Neumático desinflado Caltrop Spike punción camino bloque equipo
Información básica
Modelo: LZJ-A7a
Descripción del producto
Especificación:
neumático desinflado Caltrop punto punción camino bloquear equipo
1. Fácil de move
2. Embalaje: Box
de aluminio 3. Presión de los neumáticos puede separar clavo de strip
4. Longitud: 3, 5 y 7m
5. Punto material: acero inoxidable tubes
6. Pedestal de material: PA y PE
7. LZJ-3, 3m (longitud disponible) con 65 spikes
LZJ-5, 5m (longitud disponible) con 115 spikes
LZJ-7, 7m (longitud disponible) con spikes
165 8. Con accesorios (10 piezas de puntas de acero inoxidable)
producto Mostrar:
el sistema Spike de Stinger se compone de la aleación de aluminio activa pedestal y calentura de arris triangular espina. La barra de aleación de aluminio se une con el remache acero y facilita como base activa, para la expansión y plegable. Hay orificios en el centro de la espina triangular, que conncets con la salida del agujero en la arista. Cuando la thornstab en un neumático, el aire será fácilmente recased a través de los orificios.
cuando un vehículo a una cuadra de la carretera, la espina se apuñala en el neumático y será separada de la carretera e introduzca más y más mientras el vehículo pasa, entonces la presión atmosférica de neumáticos perdió pronto. En general, la presión atmosférica será agotado en 30 segundos y luego de interceptar el vehículo eficientemente.
neumático desinflado Caltrop punto punción camino bloquear equipo
1. Fácil de move
2. Embalaje: Box
de aluminio 3. Presión de los neumáticos puede separar clavo de strip
4. Longitud: 3, 5 y 7m
5. Punto material: acero inoxidable tubes
6. Pedestal de material: PA y PE
7. LZJ-3, 3m (longitud disponible) con 65 spikes
LZJ-5, 5m (longitud disponible) con 115 spikes
LZJ-7, 7m (longitud disponible) con spikes
165 8. Con accesorios (10 piezas de puntas de acero inoxidable)
producto Mostrar:
el sistema Spike de Stinger se compone de la aleación de aluminio activa pedestal y calentura de arris triangular espina. La barra de aleación de aluminio se une con el remache acero y facilita como base activa, para la expansión y plegable. Hay orificios en el centro de la espina triangular, que conncets con la salida del agujero en la arista. Cuando la thornstab en un neumático, el aire será fácilmente recased a través de los orificios.
cuando un vehículo a una cuadra de la carretera, la espina se apuñala en el neumático y será separada de la carretera e introduzca más y más mientras el vehículo pasa, entonces la presión atmosférica de neumáticos perdió pronto. En general, la presión atmosférica será agotado en 30 segundos y luego de interceptar el vehículo eficientemente.
Grupos de Producto : Bloque del camino Spike
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